汽車汽配行業三品PLM解決方案:助力企業邁向高效研發的新時代
發布時間:2024-06-18 點擊:3次
前言
隨著中國汽車工業的飛速發展,汽車及零部件行業正迎來前所未有的機遇與挑戰。中國汽車產量持續增長,零部件市場潛力巨大,然而,國內企業普遍面臨研發能力不足、管理效率低下等問題。在這樣的背景下,PLM(產品生命周期管理)解決方案成為提升研發效率和競爭力的關鍵。本文將探討汽車汽配行業現狀、企業面臨的問題、以及三品PLM解決方案的應用效果。
行業現狀
2023年,我國汽車產銷量均創歷史新高,分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛。全年汽車出口接近500萬輛,較往年大幅增長,并在某些月份中超越了日本,成為全球第一大汽車出口國。中國汽車工業發展勢頭強勁已形成新的產業格局,產銷量和出口量均創歷史新高,中國汽車出口也呈現出強勁的增長態勢。同時汽車零配件市場也迎來巨大的發展空間。然而與國際汽車零部件巨頭相比,國內企業在研發能力、品牌影響力等方面仍有較大差距。因此,提高研發能力、開發核心技術、打造自主品牌成為企業發展的重要方向。
汽車汽配企業面臨問題
文檔資料管理困難: ISO9001/ QS9000/TS16949 等質量體系完全依靠人工進行管理,文檔資料管理困難,版本混亂,查詢、更改、借用等操作執行困難。
研發流程管理滯后:項目研發進度無法實現實時監控,跨部門協作效率低下,圖文檔紙質化流程復雜。
技術資料一致性正確性管理困難:技術資料傳統紙質管理導致文檔變更難同步,影響一致性。新產品增多,設計資料重用頻繁,變更管理復雜。零件借用檢索困難,一物多碼或一碼多物現象普遍,缺乏有效管控手段,影響零部件通用化及庫存管理。
圖紙管理混亂:公司設計類電子與紙質文檔版本不一致,且缺乏以產品結構為基礎的信息管理模式。圖紙、圖號等技術文件管理不規范,導致產品信息無法有效傳遞,設計與制造環節脫節,頻繁出現錯誤和返工現象。
模具制造缺乏有效的管控和信息共享平臺:模具設計制造過程缺乏管控與記錄,異地制造導致技術資料共享困難。缺乏集中管理平臺,跨部門、跨工廠協同受限,影響產品開發效率與產品質量,急需建立數據共享與集中管理機制。
產品BOM數據管理復雜:各部門對BOM數據需求各異,需多次核對導致管理困難。EBOM、PBOM、采購BOM等難以有效管理,部門間BOM信息溝通不暢,需建立統一平臺以促進信息協同與準確傳遞。
三品PLM解決方案
針對汽車汽配行業的特點和企業面臨的問題,三品PLM解決方案應運而生。該方案以產品數據管理為核心,按照TS16949質量管理體系要求,涵蓋汽車行業APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA五大管理流程。同時,三品PLM兼顧物料管理及BOM、CAD/ERP/MES系統,實現對汽車行業的產品研發全生命周期管理。
汽車汽配項目管理體系
三品PLM項目管理與流程管理為汽車零部件企業提供從立項到批產全過程的APQP數據管理,有效整合、控制APQP各階段,促進TS16949實施,提升研發評審活動的組織效率。
建立遵循TS16949的文件質量管理體系
三品PLM遵循ISOTS16949標準,針對APQP的不同階段,提供技術文件管理平臺,規范產生質量文件,確保項目文檔的完整性、準確性,防止文檔遺漏,提升研發質量。
設計、工藝和模具數據管理平臺
汽車零部件行業通過三品PLM平臺實現設計、工藝、模具數據的一體化管理,確保技術參數的統一性和連貫性。平臺基于產品結構樹,支持模塊化設計和變型設計,集中管理企業技術數據,靈活設定管理規則,快速響應客戶需求。
產品數據有效變更
三品PLM通過CMII變更管理規范,實現產品關聯數據的動態變更控制,包括問題提出、申請、審批、通知等流程,確保零部件版本升級、產品結構維護和圖紙數據變更的一致性,全程記錄變更歷史,加快響應速度。
產品協同設計,異地辦公
三品PLM平臺助力汽車零部件行業實現全員業務協同與權限管理,支持協同設計與異地交流,快捷安全地共享設計數據,縮短開發周期,減少出錯與返工,為企業創造顯著效益。
產品數據全生命周期管理
產品全生命周期管理通過三品PLM平臺實現,企業可自定義數據類型的生命周期模型,并設定各階段權限分配,確保各階段內權限自動分配,實現“人、階段、任務”的精準匹配,優化流程管理。
正確管理BOM
三品PLM通過完善的產品BOM管理功能,大幅減輕技術管理部門的工作量,同時支持設計、采購、制造、營銷等部門直接獲取準確、經過校驗的EBOM、PBOM、采購BOM等多層次BOM信息,實現高效的跨部門協同和數據共享。
PLM解決方案效果
三品PLM系統的應用為汽車汽配企業帶來了顯著的效果:
縮短產品研發周期,加速產品上市速度。
提高研發效率,降低研發成本。
提升產品質量,增強品牌影響力。
促進跨部門、跨工廠團隊的協同工作,提高整體工作效率。
為企業提供一個集中管理、集中共享的數據平臺,支持異地業務往來。
結論
